风能是一种清洁的永续能源,与传统能源相比,风力发电不依赖外部能源,没有燃料价格风险,发电成本稳定,也没有碳排放等环境成本。正是因为有这些独特的优势,风力发电逐渐成为许多国家可持续发展战略的重要组成部分,风能开发能减轻空气污染和水污染,但如果处理不当,则会增加噪声污染。风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,作为传递动力的部件,齿轮箱在运行期间同时承受动、静载荷,齿轮箱正常工作时,其主要噪声来自于齿圈与齿轮的啮合,较好的解决办法是安装弹性支撑,利用齿轮箱弹性支撑,还可以减少从齿轮箱传递到机舱结构和塔架的振动,从而将齿轮箱的机械振动控制在规定的范围内,所以需要对其结构进行强度分析。
本研究的叠簧式齿轮箱减振支撑,主要用于4点支撑系统双轴承结构的风力发电机组当中,采用金属框架式结构。在齿轮箱扭力臂上、下各有一个橡胶垫,齿轮箱支撑安装时使上、下橡胶垫各产生一定的预压缩量,齿轮箱工作时的振动就在预压缩量的范围内进行,在这种结构的传动系统中,齿轮箱的重量主要由低速轴来承担,减振支撑主要承受低速轴传递的力,依据齿轮箱载荷的特点,减振支撑的垂向刚度大,则扭转刚度大,其他方向刚度应尽量小。在齿轮箱支撑两端各有一个调节装置,使齿轮箱与主轴连接处受附加弯矩的作用,通过调整螺栓可实现对齿轮箱安装高度的微调,以避免系统出现过约束。同时,也可以调整减振支撑整体的刚度性能,以实现产品的变刚度设计,根据风力发电机组齿轮箱的工祝与所承受载荷的不同,可以调整橡胶的硬度和预压缩量,这种齿轮箱弹性支撑具有出色的阻尼和减振性能,可大大减少结构噪声的传递,承载大,且安装方法简单,更换方便。
齿轮箱弹性支撑不仅要承受垂向载荷的作用,还需承受横向载荷的作用。两种载荷作用前,都需要经过螺栓预紧力载荷,齿轮箱弹性支撑的所有载荷工况见表,重启动分析的思路为:由于每个载荷步都包括螺栓预紧力,故不将螺栓预紧力这一载荷步设置重启动标志,后续的分析直接从重启动标志后(即螺栓预紧力加载后)进行分析,从而节约时间,齿轮箱弹性支撑有限元模型见图,其网格数量为126万个,其中金属网格数量为86万个,橡胶网格数量为40万个,经实际分析可知,单纯一个分析步计算节约时间为8-10h,3个载荷步可节约时间约为30h,重启动分析技术非常实用,而且设置非常简单。在Abaqus中,重启动分析可通过2种方式实现,第一种是CAE方式:路径为model-edit attribute-restart,指定分析的job名称以及想要的重启动分析步和增量步,最后在job里指定重新创建的工作类型并restart即可,第二种方式是修改INP文件:在INP文件中加入“*restart,read,strep=stepl,INC=increment”。
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